隨著自動(dòng)化出產(chǎn)的發(fā)展，許多職業(yè)開端運(yùn)用直線模組作為出產(chǎn)自動(dòng)化的標(biāo)準(zhǔn)配件，由于它裝置組合簡(jiǎn)略，成本低，能夠完結(jié)許多功用，市場(chǎng)上運(yùn)用最多的是絲桿模組，現(xiàn)在直線模組廠家同一般并不產(chǎn)伺服電機(jī)，一般會(huì)建議客戶自行另外購買，當(dāng)然也能夠依照客戶要求進(jìn)行代為收購，佛山直線模組廠家雷子科技便是如此。其實(shí)，在沒有自己的電機(jī)的狀況下，由廠家統(tǒng)一配置各種配件更為便利快捷。下面咱們來看下伺服定位模組電機(jī)配置怎么選。
咱們都知道直線模組的運(yùn)動(dòng)需求外部驅(qū)動(dòng)和操控，一般咱們能夠依據(jù)需求來配置步進(jìn)或伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，那么，這兩者咱們?cè)趺刺暨x呢?簡(jiǎn)略記住一點(diǎn)，便是對(duì)速度和精度要求比較高配伺服電機(jī)。由于需求高精度的方位定位操控，所以線性模組一般挑選伺服電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，那么咱們知道伺服電機(jī)的操控方法有三種，轉(zhuǎn)矩操控、方位操控和速度操控。
當(dāng)直線模組有Z軸的的狀況下，不管是步進(jìn)電機(jī)或許伺服電機(jī)均需求加裝電機(jī)剎車設(shè)備，避免電機(jī)在斷電狀況下不帶自鎖，Z軸滑座及裝置部件下落，造成撞擊順壞，或許下落速度快，物件受損。部分直線模組Z軸會(huì)運(yùn)用手輪手動(dòng)操作，此種狀況下裝備T型絲桿，也是相應(yīng)的安全措施。
咱們?cè)趺刺暨x這兩者呢?能夠依據(jù)下面的狀況挑選：
在要求高動(dòng)態(tài)，高速作業(yè)狀況、大功率驅(qū)動(dòng)等場(chǎng)合多用溝通/支流伺服電機(jī)系統(tǒng)作為驅(qū)動(dòng);
在要求低動(dòng)態(tài)，低速作業(yè)狀況、小功率驅(qū)動(dòng)等場(chǎng)合可用步進(jìn)電機(jī)系統(tǒng)作為驅(qū)動(dòng);而在在要求極高動(dòng)態(tài)，高速作業(yè)狀況、高定位精度等場(chǎng)合才會(huì)用到直線伺服系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)。
直線模組起先在自動(dòng)化職業(yè)運(yùn)用中多為單軸模組運(yùn)用，完結(jié)的功用比較單一，且只能單軸直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，在需求在兩個(gè)軸的平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)則較為困難，所以xyz多軸模組運(yùn)用在近年來越來越廣泛，那么在各職業(yè)的運(yùn)用怎么呢，又是怎么裝置的呢，下面直線模組廠家雷子科技為您介紹一下。
xyz多軸組合方法能夠參看這篇文章《線性模組組合形式大全》，也能夠了解更多直線模組運(yùn)用計(jì)劃，記住如有問題能夠隨時(shí)咨詢佛山直線模組廠家雷子科技。那么直線模組的xyz多軸組合是怎么裝置運(yùn)用的，下面雷子科技也簡(jiǎn)略為咱們介紹一下，希望能協(xié)助咱們更多知道直線模組組合運(yùn)用。
1、直線模組裝置前的準(zhǔn)備。
咱們必須保證直線模組裝置平臺(tái)的平坦?jié)崈簦?，首先要整理機(jī)械裝置面的毛邊，臟物和機(jī)械外表的傷痕。接下來才是裝置多軸直線模組的主軌輕放安頓在床臺(tái)上，至于xyz模組的裝置方位能夠依據(jù)當(dāng)前項(xiàng)目的需求和作業(yè)臺(tái)的狀況來定，有的時(shí)分需求運(yùn)用側(cè)向固定的螺絲或許其他的固定工具使直線模組的主軌于側(cè)向裝置面悄悄的貼合，也常常直接水平裝置在臺(tái)面上。
2、裝置模組間的銜接板。
一般依據(jù)多軸直線模組裝置圖紙，加工適宜的銜接板，然后用于xyz直線模組的銜接。保證直線模組的基準(zhǔn)面略微旋緊后，要加強(qiáng)滑軌側(cè)向基準(zhǔn)面的迫緊力，使直線模組的主軌能夠準(zhǔn)確的貼合基準(zhǔn)面。能夠由中央的方位向兩側(cè)依照次序?qū)⒅本€滑軌定位的螺絲掃尾旋緊，使軌跡和裝置面略微的貼合。次序要由滑軌中段開端往兩端略微的旋緊這樣能夠得到較安穩(wěn)的精度。
3、裝置更多軸上的模組。
假如是二軸以上的模組，還需求更多銜接板進(jìn)行裝置，在固定輔佐設(shè)備的協(xié)助下咱們能夠更便利裝置其它滑臺(tái)，運(yùn)用相同的方法在保證多軸直線模組直線度的狀況下裝置好模組，要注意悄悄安頓移動(dòng)平臺(tái)到直線模組主軌與副軌的滑座上。最終鎖緊移動(dòng)平臺(tái)上側(cè)向迫緊的螺絲，裝置定位后依次序進(jìn)行鎖緊固定。
裝置完結(jié)的xyz多軸直線模組還需求進(jìn)行最終的檢測(cè)，首先對(duì)一切鞏固螺釘進(jìn)行全面的檢查，避免漏鎖或擰緊松動(dòng)現(xiàn)象，然后通電依照操作闡明進(jìn)行“試車”以檢查直線模組設(shè)備工作過程是否有問題。當(dāng)然假如條件允許還能夠做下設(shè)備的定位精度和負(fù)載等測(cè)試。更詳細(xì)的XYZ多軸直線模組機(jī)械手裝置方法能夠查看這篇文章《直線模組懸臂直角坐標(biāo)機(jī)械手是怎么裝置的》。
